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飞机结构与维修简历

简历表 时间:2018-03-26 我要投稿

  个人简历标准是一页A4纸能简洁写完又不多出空位是最好的。

  不管是写那一样的都好,都不要在网上抄来的,你抄一下,别人抄一下,HR看到了就是知道你抄来了,一个连自己个人求职简历都不会写的,那么这个人还有做事的能力吗?不管你写得好与不好,不重要,重要的你自己写的。以下由文书帮小编提供飞机结构与系统维修求职简历模板阅读参考。

  姓  名:文书帮

  性  别:男 出生日期:1986-07-25

  婚姻状况:未婚 政治面貌:团员

  民  族?#27721;?#26063; 特长概括:办事经得起检验

  身  高:171 体  重:60

  最高学历:大专 所学专业:飞机维修

  毕业学校:长沙航空职业技术学院 毕业时间:2007-07-01

  户  籍:贵州省黔南布依族苗族自治州惠水县 现所在地:云南省昆明市官渡区

  求职意向

  职位性质:全职 到岗时间:1个月内

  月薪要求:6000~9000元 求职状态:

  意向岗位?#27721;?#31354;公司类航线?#27835;?航空公司类机电工程师/机械工程师,航空公司类飞机性能工程师,航空公司类发动机工程师,航空公司类机队经理/机型工程师

  意向行业?#22909;?#29992;航空类,通用航空类,航天类

  工作地区:上海市虹口区,上海市浦东新区,四川省成都市双流县,北京市朝阳区,贵州省贵阳市?#33258;?#21306;

  其他要求: 提供公平竞争的舞台,实现自我价值

  工作经验

  2007年9月-2013年3月 :中航工业贵飞云马厂

  公司性质: 国有企业 所属行业: 民用航空类

  所在部门: 部装车间 担任职务: 技工

  工作描述: 自本人进入公司以来,一直从事某飞机进气道的装配修理和前机身的总装工作;参加某外贸机进气道的制造,达到很好的效果;参加某无人机的改装,达到预期的效果;参加某新飞机的研制并顺利完成任务;作为车间团支部书记,带领车间团员青年攻关科研项目,得到领导的高度评价。在工作?#26657;?#19981;断养成良好的工作作风,不断提高至今的知识水平和操作技能,是车间唯一一个提前转正的员工,是车间第一个破格参加技师考试的员工。在5年多时间里,练就了过硬的飞机结构修理能力,经常到部队排除故障。得到了同行的高度认可

  离职原因: 寻求更好的发展

  2013年3月-至今 :云南英安航空公司

  公司性质: 民营企业 所属行业: 通用航空类

  所在部门: 维修工程部 担任职务: 飞机维修人员

  工作描述: 飞机航线维护和维修工程部人员的培训工作

  教育背景

  学历 学校名称 专业 时间范围 专?#24471;?#36848;

  大专 长沙航空职业技术学院 结构工程师 2004年9月-2007年7月 学习课程:空气动力学、飞机机体修理、飞机发动机、机械故障诊断、机械制图、飞机附件修理、飞机结构强度、飞机附件修理、电工电子、飞?#24615;?#29702;、机械加工技术、飞机钣金等

  语言能力

  外语语种 掌握程度

  英语 一般

  技能专长

  超强的结构修理能力和善于?#27835;?#38382;题

  自我评价: 在5年多的时间里,自修了飞机工卡的识读,波音737飞机动力装置,各型飞机修理手册。飞机结构和附件修理,海军飞机防腐指南,飞机结构强度设计等;不断养成了认真负责,团结协同,善于规划,全局考虑,工作求效的工作作风,不断养成了严谨,求实,创新的思想作风,不断吸收新知?#37117;?#33021;,不断提升自己;

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